Моделі та алгоритми формування рішень в системі підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБєляєв, Юрій Борисович
dc.contributor.authorСікірда, Юлія Володимирівна
dc.contributor.authorШмельова, Тетяна Федорівна
dc.date.accessioned2012-11-06T13:07:02Z
dc.date.available2012-11-06T13:07:02Z
dc.date.issued2004
dc.description.abstractЗадача вибору оптимального варіанта завершення польоту, що виникає при необхідності виконання вимушеної посадки повітряного судна (ПС), відрізняється складністю, обумовленою високим рівнем неповноти й невизначеності необхідної інформації в умовах різкого ліміту часу на вироблення рішення й напруженого психофізіологічного стану оператора. Тому за обставин виникнення позаштатних польотних ситуацій реалізація функції оперативного прийняття коректного рішення щодо місця посадки (МП), інформаційної підтримки авіаційного оператора покладається на системи підтримки прийняття рішень (СППР). Стратегії прийняття рішень в СППР авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях закладені у відокремлених підзадачах вибору оптимального варіанта завершення польоту: оцінка можливості продовження польоту; оцінка критичного часу польоту ПС; оцінка типу потенційного МП; оцінка виду й придатності підстилаючої поверхні; оцінка технічної придатності аеродромів; оцінка метеорологічних умов потенційного МП; оцінка ефективності потенційних альтернатив і формування оптимального варіанта завершення польоту. Розглянемо структуру кожної підзадачі окремо. The task of choosing the best option the flight, which occurs when the need to perform a forced landing aircraft (PS) is complex, due to the high level of uncertainty and incompleteness of the information required in a sharp time limit on the decision-making and intense psycho-physiological state of the operator. Therefore, in the circumstances of abnormal flight situations implementing the function prompt decision correct decision on the landing (MP), promoted aviation operator relies on a decision support system (DSS). Strategy decisions in DSS air traffic controller in abnormal flight situations laid in separate subproblems choosing the best option the flight: Assessing the potential for continued flight, evaluation of critical aircraft flight time, evaluation of potential type MP, evaluation form and fitness underlying surface, evaluation of technical suitability of airfields The score meteorological conditions, potential MP, evaluation of the effectiveness of potential alternatives and developing an optimal variant of the flight. Consider the structure of each subproblem separately.uk_UK
dc.identifier.citationБєляєв, Ю. Б. Моделі та алгоритми формування рішень в системі підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях / Ю. Б. Бєляєв, Т. Ф. Шмельова, Ю. В. Сікірда // Автоматизація виробичих процесів. – 2004. – № 2 (19). – С. 42–49.
dc.identifier.urihttps://dspace.nuft.edu.ua/handle/123456789/3535
dc.language.isouk_UKuk_UK
dc.subjectметрологічні умовиuk_UK
dc.subjectmetrological conditionsuk_UK
dc.subjectкритичний час
dc.subjectальтернатива
dc.subjectпідзадача
dc.subjectcritical time
dc.subjectalternative
dc.subjectsubtasks
dc.subjectкафедра автоматизації та комп'ютерних технологій систем управління
dc.titleМоделі та алгоритми формування рішень в системі підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціяхuk_UK
dc.typeArticleuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Belyaev_5.pdf
Розмір:
341.43 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті