The optimal control models of interurban bus transport

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorMedvedev, Nikolai
dc.contributor.authorOleschenko, Lubov
dc.date.accessioned2014-12-17T11:38:35Z
dc.date.available2014-12-17T11:38:35Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractThe models for calculating the number of buses of different types depending on the variable passenger time and a specified interval of vehicles, minimizing the expenses of motor company which is considered to be optimal for the carrier and the passenger range of buses on the route. The influence of the speed of vehicles on the total costs of MTE is analyzed. The proposed model can be used to make effective management decisions regarding the organization of the rolling stock for enterprises passenger transport.uk_UA
dc.identifier.citationMedvedev, M. The optimal control models of interurban bus transport / M. Medvedev, L. Oleschenko // Electronics and control systems. – 2014. – № 1 (39). – P. 85-90.uk_UA
dc.identifier.urihttps://dspace.nuft.edu.ua/handle/123456789/19229
dc.language.isootheruk_UA
dc.subjectоптимізаціяuk_UA
dc.subjectвитратиuk_UA
dc.subjectматематичне програмуванняuk_UA
dc.subjectоптимизацияuk_UA
dc.subjectматематическое программированиеuk_UA
dc.subjectиздержкиuk_UA
dc.subjectoptimizationuk_UA
dc.subjectcostuk_UA
dc.subjectmathematical programminguk_UA
dc.subjectкафедра вищої математики імені проф. Можара В. І.
dc.titleThe optimal control models of interurban bus transportuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
18.pdf
Розмір:
314.66 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті