Випробування конструкційних матеріалів на кавітаційну стійкість

dc.contributor.authorТарасенко, Тарас Валерійович
dc.contributor.authorБадах, Валерій Миколайович
dc.contributor.authorМакаренко, Микола Григорович
dc.contributor.authorДубковецький, Ігор Володимирович
dc.date.accessioned2024-10-21T06:57:24Z
dc.date.available2024-10-21T06:57:24Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractУ статті приведено результати експериментальних досліджень кавітаційної ерозії конструкційних матеріалів, що широко застосовуються авіаційних гідравлічних приводах. Визначено вплив насичення робочої рідини повітрям на інтенсивність кавітаційної ерозії конструкційних матеріалів. Запропоновано у якості генератора кавітації при дослідженні кавітаційної стійкості конструкційних матеріалів, використовувати дросельний пристрій, який працює у режимі розвинутої кавітації. Оцінено ефективність дросельних кавітаційних генераторів на основі їх витратно-перепадних характеристик. Визначено інкубаційний період конструкційних матеріалів, які широко використовуються у гідромашинобудуванні та їх кавітаційну стійкість. Досліджено швидкість кавітаційної ерозії від перепаду тиску на дросельному пристрої. Запропоновано підвищувати втомну довговічність конструкційних матеріалів шляхом кавітаційної обробки їх поверхні.
dc.description.abstractThe article presents the results of experimental studies of cavitation erosion of structural materials widely used in aircraft hydraulic drives. The effect of air saturation of the working fluid on the intensity of cavitation erosion of structural materials was determined. It is proposed to use a throttle device that works in the mode of developed cavitation as a cavitation generator when investigating the cavitation resistance of structural materials. The effectiveness of throttle cavitation generators was evaluated based on their flow-difference characteristics. The incubation period of structural materials that are widely used in hydraulic engineering and their cavitation resistance is determined. The speed of cavitation erosion from the pressure drop on the throttle device was studied. It is proposed to increase the fatigue life of structural materials by cavitation treatment of their surface.
dc.identifier.citationВипробування конструкційних матеріалів на кавітаційну стійкість / Т. В. Тарасенко, В. М. Бадах, М. Г. Макаренко, І. В. Дубковецький // Проблеми тертя та зношування. – 2024. – № 2. – С. 4–17.
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3403-6103
dc.identifier.urihttps://dspace.nuft.edu.ua/handle/123456789/45051
dc.language.isouk
dc.subjectкафедра процесів і апаратів харчових виробництв
dc.subjectкавітаційна ерозія
dc.subjectколапс каверн
dc.subjectкавітаційні коливання тиску
dc.subjectдросельний пристрій
dc.subjectcavitation erosion
dc.subjectcavern collapse
dc.subjectthrottling device
dc.subjectfatigue life
dc.titleВипробування конструкційних матеріалів на кавітаційну стійкість
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
5.pdf
Розмір:
1.13 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Колекції