Пути повышения эксплуатационной технологичности автомобилей

Ескіз

Дата

1989

ORCID

DOI

item.page.thesis.degree.name

item.page.thesis.degree.level

item.page.thesis.degree.discipline

item.page.thesis.degree.department

item.page.thesis.degree.grantor

item.page.thesis.degree.advisor

item.page.thesis.degree.committeeMember

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Анотація

В работе проведен анализ тенденций в развитии отечественного и зарубежного автомобилестроения и показано, что проблему повышения надежности и эксплуатационной технологичности автомобилей следует решать путем совершенствования конструкции узлов трения, применения в этих узлах высокоэффективных закладных смазок и рационального их использования. The paper analyzes the trends in the development of domestic and foreign automotive and show that the problem of increasing the reliability and maintainability of vehicles should be addressed by improving the design of friction, use in these high-performance embedded nodes lubricants and their rational use.

Опис

Ключові слова

долговечность, закрытые узлы трения, коррозия, изнашивание, wear and durability, corrosion, closed nodes friction, кафедра теплоенергетики та холодильної техніки

Бібліографічний опис

Кравченко, А. Р. Пути повышения эксплуатационной технологичности автомобилей / А. Р. Кравченко, З. П. Мельник, Л. П. Пугачева // Теория и практика рационального использования горючих и смазочных материалов в сельскохозяйственном и тракторном машиностроении : VI-я Всесоюзная научно-техническая конференция, 22-26 мая 1989 г., Челябинск : тезисы докладов. - 1989. – С. 14-15.

item.page.endorsement

item.page.review

item.page.supplemented

item.page.referenced