Тези доповідей, матеріали конференцій
Постійне посилання на розділhttps://dspace.nuft.edu.ua/handle/123456789/7373
Переглянути
4 результатів
Результати пошуку
Документ Моделювання оптимального інтервалу руху транспортних засобів на маршруті(2013) Железняк, Олег Олександрович; Олещенко, Любов МихайлівнаЗапропоновано модель оптимізації режимів роботи рухомого складу автотранспортного підприємства з урахуванням економічних інтересів перевізника і пасажира. Модель застосовано для маршрутів пасажирсько-транспортної взаємодії м. Чернігова з районними центрами Чернігівської області та столицею України. The model of optimization of operating modes of a rolling stock of the motor transportation enterprise taking into account economic interests of a carrier and the passenger is offered. The model is applied to routes of passenger and transport interaction of Chernihiv with the regional centers of the Chernihiv area and the capital of Ukraine.Документ Геоінформаційна модель пасажирсько-транспортної взаємодії мегаполіса з прилеглими територіями(2013) Олещенко, Любов Михайлівна; Железняк, Олег ОлександровичУ статті розглянуто економіко-математичну гравітаційну модель прогнозу пасажирсько-транспортної взаємодії між містами досліджуваних територій та здійснено аналіз програмних продуктів ARCGIS для моделювання транспортних потоків. In article it is considered an economic-mathematical gravitational forecasting model of passenger and transport interaction between the cities of studied territories and the analysis of ARCGIS software products for modeling of transport streams is carried out.Документ Гравітаційна модель конкуренції на ринку транспортно-пасажирських послуг(2010) Железняк, Олег Олександрович; Олещенко, Любов Михайлівна; Zheleznyak, Oleg; Oleschenko, LubovЗдійснено аналіз конкуренції між державними і приватними перевізниками на маршруті.Документ Використання динамічних гравітаційних моделей для аналізу складних економічних систем(2010) Железняк, Олег Олександрович; Олещенко, Любов МихайлівнаЗапропоновано динамічну гравітаційну модель просторової взаємодії складних економічних систем.