Українські землі в системі зовнішніх торговельно-економічних зв'язків Російської імперії у 1861-1914 pp.

dc.contributor.authorПилипенко, Олександр Євгенійович
dc.date.accessioned2013-06-03T10:16:54Z
dc.date.available2013-06-03T10:16:54Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractДисертація присвячена дослідженню зовнішньоторговельних зв'язків підросійської України у другій половині XIX - початку XX ст. Дається загальна характеристика стану економіки, внутрішньої і зовнішньої торгівлі Російської імперії. Розкрито місце українських морських портів та залізниць у цьому процесі. Розглядається митна політика царського режиму та її вплив на зовнішньоекономічні показники українських губерній. Період 1861-1914 pp. в історії зовнішньої торгівлі відрізняється інтенсивними світовими торговельними зв'язками, товарообміном із країнами Заходу, США, Сходу, обірваними Першою світовою війною. Порти Чорного та Азовських морів, і в першу чергу - Одеса, Миколаїв, Херсон, Маріуполь органічно й інтенсивно втягували українську економіку в орбіту світового ринку. Значна кількість товарів і сировини вивозилась через сухопутний кордон залізницями. Обсяг вантажоперевезень залізницями постійно зростав. Головним предметом експорту другої половини XIX - початку XX ст. були зернові продукти. Крім зернових, все більше значення в експорті епохи капіталізму займають інші товари: продукція тваринництва, цукор, спирт, марганцева й залізна руди, парфуми, рейки, ліс і т.д. Важливу роль у торговельних операціях відігравали великий вітчизняний і, особливо, іноземний капітал. В організації торгівлі з кінця XIX ст. велике значення мали біржові комітети, торгові доми, Російська експортна палата, комерційна агентура Міністерства торгівлі і промисловості, інформаційні та довідкові бюро тощо. У меншій мірі в зовнішньоторговельному балансі представлені імпортні операції, лідером у яких беззмінно була Одеса. Серед імпортованої продукції переважали сільськогосподарське обладнання, фрукти, автомобілі тощо. В цілому царський уряд стимулював експорт сільськогосподарської продукції та сировини, перетворюючи Україну на сировинний придаток Західної Свропи. The dissertation is devoted to research of the foreign trade connections of Ukraine in the 1861-1914. The general characteristic of a condition of economy, internal and foreign trade of Russian empire is given. The place of seaports in region is opened. The customs policy of an imperial regime and its influence on the foreign economic parameters of Northern Black Sea Coast is considered. The period of 1861-1914 in a history of foreign trade differs intensive world trading connections, barter with the countries of the West, the USA, the East, finished by the First world war. Thus ports of Northern Black Sea Coast, and first of all - Odessa, Mykolayiv, Kherson, Mariupol organically and intensively involved the Ukrainian economy in an orbit of the world market. The main subject of export in the second part of XIX - beg. XX century were grainproducts. Except grain, the increasing significance in export of an epoch of imperialism is taken other goods: sugar, spirit, animals, manganous and iron ores, rails, a wood, etc. The Important role in trading operations was played large domestic and, especially, with the foreign capital. In the organization of trade from the end of XIX century exchange committees began to play great role. In a smaller measure in the foreign trade balance import operations are represented, the leader in which always was Odessa. The majority of the imported goods had private character and intended for internal consumption in the south of Russian empire.A comprehensive analysis of the leaders' position of Ukrainian lands in international trade in the 1861-1914 is made in this paper.uk_UK
dc.identifier.citationПилипенко, О. Є. Українські землі в системі зовнішніх торговельно-економічних зв’язків Російської імперії у 1861-1914 рр. : автореф. дис. ... д-ра істор. наук : 07.00.01 "Історія України" / Пилипенко Олександр Євгенійович ; Київський славістичний університет. – К., 2010.uk_UK
dc.identifier.urihttps://dspace.nuft.edu.ua/handle/123456789/8084
dc.language.isootheruk_UK
dc.subjectфірмиuk_UK
dc.subjectсальдоuk_UK
dc.subjectукраїнські земліuk_UK
dc.subjectгуберніїuk_UK
dc.subjectАзовські і Чорноморські портиuk_UK
dc.subjectзалізниціuk_UK
dc.subjectзовнішня торгівляuk_UK
dc.subjectмитницяuk_UK
dc.subjectморська торгівляuk_UK
dc.subjectекспортuk_UK
dc.subjectімпортuk_UK
dc.subjectінфраструктураuk_UK
dc.subjectторговціuk_UK
dc.subjectпідприємціuk_UK
dc.subjectторгові домиuk_UK
dc.subjecttax policyuk_UK
dc.subjectUkrainian landsuk_UK
dc.subjectthe provinceuk_UK
dc.subjectmerchanceuk_UK
dc.subjectAzov and Black Sea coastuk_UK
dc.subjectportuk_UK
dc.subjectforeign tradeuk_UK
dc.subjectrailwaysuk_UK
dc.subjectpriceuk_UK
dc.subjectcustoms houseuk_UK
dc.subjectsea tradeuk_UK
dc.subjectstructureuk_UK
dc.subjectexportuk_UK
dc.subjectimportuk_UK
dc.subjectкафедра гуманітарних дисциплін
dc.titleУкраїнські землі в системі зовнішніх торговельно-економічних зв'язків Російської імперії у 1861-1914 pp.uk_UK
dc.typeThesisuk_UK

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
avtorepherat.pdf
Розмір:
256.16 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: